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在全球航運業追求高效、環保與可持續發展的背景下，船舶推進系統的技術革新成為行業關注的核心焦點。傳統金屬螺旋槳雖已應用多年，但在推進效率、噪聲控制、重量優化及維護成...

2026年法國JEC World將于2026年3月10-12日隆重召開，中國復合材料工業協會作為JEC World的中國合作伙伴，目前僅剩最后1個黃金席位（12平米），報名已進入倒計時（截止2026年...

在消費升級與綠色發展雙輪驅動的2025年，旅行裝備行業正迎來品質革新與環保轉型的關鍵節點。近日，協會會員單位杭州鑠鎧新材料科技有限公司（以下簡稱“鑠鎧科技”） “Armop...

在全球風電葉片退役處置漸成難題的背景下，印度初創企業 Akvorastro Tech 推出了 “Wind2Water” 創新方案 —— 將退役復合材料風電葉片升級再造為模塊化雙體船船體，以低成...

美國科羅拉多州丹佛市的拜伊航空有限公司（Bye Aerospace Inc.）—— 一家專注于 eFlyer2 電動飛機研發的企業，已宣布與美國俄勒岡州雷德蒙德市的復合材料方案公司（Comp...

2026年《復合材料》內刊征稿啟事《復合材料》內刊（雙月刊）是由中國復合材料工業協會主辦（1984年創刊，截止2025年已246期），面向會員單位和全國復合材料行業同仁免費贈閱交...

12月29日下午，中國復合材料工業協會副秘書長盧宏萍與信息技術部時曉明一行赴天津工業大學，出席該校“愛國力行，榜樣天工”2025年學生表彰大會，表彰大會在莊嚴的國歌聲中拉...

近日，在射陽港經濟開發區，三輛深紅色重型卡車緩緩發動，駛出廠區，車頭上“大件運輸”四個字十分醒目。它們的“乘客”非比尋常——三支長達108米的風機葉片，如同三柄白色巨...

航空航天產業的發展始終以“輕量化、高可靠性、長壽命、低成本”為核心訴求，材料技術的革新是推動產業升級的關鍵驅動力。熱塑性復合材料（Thermoplastic Composites, TPCs...